บทที่ 185 การประชุมด้านเทคนิค

กังหันของเครื่องยนต์อากาศยานมีหลักการคล้ายคลึงกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ในรถยนต์ นั่นคืออาศัยไอเสียและของไหลเข้าปะทะใบพัดเพื่อให้หมุนและสร้างกำลังขับเคลื่อนออกมา

ไม่ว่าจะเป็นการไหลเวียนของอากาศที่เกิดจากการบินด้วยความเร็วสูง หรืออุณหภูมิและความดันสูงที่เกิดจากห้องเผาไหม้ เป้าหมายล้วนอยู่ที่การเพิ่มความเร็วในการระบายไอเสีย เพื่อให้กังหันทำงานได้อย่างเต็มสมรรถนะ

เทคโนโลยีสำคัญที่สุดของกังหันเครื่องยนต์อากาศยานก็คือวัสดุทำใบพัด ซึ่งใบพัดกังหันก็เป็นหนึ่งในสามชิ้นส่วนแรงดันสูงหลักของเครื่องยนต์อากาศยานเช่นกัน